Ne glede na to, ali letite poslovno ali ekonomsko, se možnosti vin na letih običajno znajdejo kot »rdeče ali bele«. In če ste ljubitelj letalstva, veste, da se letalske družbe soočajo z edinstvenimi izzivi, ki lahko pojasnijo, zakaj steklenice na letalu tako pogosto razočarajo.

Izbira vin za letalski program je monumentalna naloga in vsak prevoznik uporablja drugačno metodologijo. Za Singapore Air , Jeannie Cho Lee MW, avtor Oz Clarke in Michael Hill Smith, vinski svetovalec, vinski sodnik in pisatelj, v enem letu okusijo 1.000 vin. Doug Frost MW in MS, ki dela za Združeni , v mesecu dni okusi več kot 2000 vin, preden za končni premislek osvoji 150 izbir.

Avtor Oz Clarke / Fotografija dovoljena s strani Singapore Airlines

Toda vina niso izbrana samo po okusu. Večina programov se drži strogih količinskih in proračunskih omejitev. Kupci letalskih prevoznikov potrebujejo dobavitelje, ki lahko zagotovijo dovolj količine na ustrezni ravni kakovosti. Vina morajo ustrezati širokim željam popotnikov in biti sorazmerna s ceno vstopnice.

'Največji izziv je najti tisto, kar želimo pri velikih količinah,' pravi Frost. 'Vino je kmetijski proizvod, zato nakup v količini nič ne koristi.'

Logistična vprašanja omejujejo sezname letov. Air Nova Zelandija služi samo vinom svoje države, zato mora prevoznik upoštevati stroške, da te etikete ponuja po vsem svetu.

Vinski pisatelj Jon Bonné, ki teče JetBlue Program Mint pravi, da je letalska družba na svoji poti natančno prilagodila svojo logistiko. JetBlue trenutno 'naroča vino v količinah, ki ustrezajo dejansko točenemu,' pravi Bonné.

'Naše fizično stanje se med leti spremeni: rdeča vina so bolj taninična, bela vina pa bolj kisla.' –Jeannie Cho Lee MW, svetovalka za vino, Singapore Air

Izbire vin so odvisne tudi od pomislekov, kot je serviranje pri ustrezni temperaturi v ustrezni steklovini ali nezmožnost pretoka. Po Leejevih besedah ​​brbončice različno doživljajo vino na nadmorski višini.

'Naše fizično stanje se med leti leti spreminja: rdeča vina so bolj taninična, bela vina pa bolj kisla,' pravi. 'Tako se odločimo za vina, ki se nagibajo k jasnim okusom in definiciji sadja.'

Prevozniki kot Qantas ločiti z močnimi programi usposabljanja. Avstralska letalska družba nudi uvodne, vmesne in napredne tečaje vina osebju, ki doseže vrhunec z oznako Sommelier v nebu. Letalska družba na galerah objavlja varalnice z vinskimi pregledi in seznanjanjem obrokov.

Poiščite svoje naslednje vinske počitnice brez težav pri načrtovanju

Naslednjih 10 letalskih družb je dokazalo, da lahko letenje od točke A do točke B nudi tudi okusne užitke med letom.

Air France

Septembra je Francoska letalska družba si je britanska publikacija prislužila nagrado 'Best Airline Wine List na svetu' Svet finega vina . Uspeh programa temelji na partnerstvu s Paolom Bassom, ki ga je leta 2013 razglasil za najboljšega svetovnega sommelierja Združenje mednarodnih sommellerie . Air France se skupaj z dostopom do čudovitih vinogradov v svoji državi posveča odličnemu domačemu vinu v vseh razredih, kar vključuje brezplačen šampanjec v gospodarstvu na dolge razdalje.

Air Nova Zelandija

Air New Zealand streže samo vina svoje države, leta 2017 pa je letalska družba natočila skoraj osem milijonov kozarcev. Villa Maria dobavlja različne nalepke za salone letalskega prevoznika, kabine Economy in Premium Economy. Letalska družba v programu Business Premier profilira izbor, ki se vsaka dva meseca menja z vsakoletnimi ponudbami Fina vina Nove Zelandije seznam.

V notranjosti kabine La Première Air France / Fotografija dovoljena z Air France

Vse Nippon Airways

Od septembra ANA je služil mešanice rdečega in belega vina po meri ustvarjen s svetovalcem za vino Nedom Goodwinom MW. Japonski prevoznik je svojim salonom in jedilnikom na krovu dodal tudi 54 vin in dva vina. Potniki, ki potujejo v ekonomskem razredu Premium na domačih linijah, prejmejo brezplačen šampanjec Krog , Chateau Léoville in Vasse Felix pop na mednarodnih progah prvega razreda.

Emirati

Z naložbo več kot 700 milijonov dolarjev za programe pijač v vseh kabinah, Emirati jemlje vino resno. Prevoznik shrani sedem milijonov steklenic v temperaturno nadzorovanem skladišču v Burgundiji. Letalska družba ima šest vinskih kart, po eno za vsako regijo, v kateri poslujejo, v omrežju pa je na voljo približno 70 vin. Pričakujte nosilce Dom Pérignon in Grad Yquem nastopati. Letalska družba je v svojo zasnovo kabine vgradila tudi večja očala in prelive.

Pijte iz ikoničnih kozarcev Iittala na Finnair / Phot z dovoljenjem Finnaira

Finnair

Majhna letalska družba z velikimi ambicijami, Finnair presega konkurenco z namenskim vinskim menijem, polnim bios blagovne znamke. Finnair ponuja Kalifornija Chardonnay , Nemško Modri ​​pinot , Margaux , Pristanišče in še več svetovnih izbir. Bonus: Šampanjec lahko srkate iz ikoničnih kozarcev Iittala, ki spodbujajo taljenje ledu na Laponskem.

Kovnica JetBlue

Z Bonnéjem na čelu je vinski program Mint's najbolj nenavaden in vznemirljiv. Izbire odražajo mandat Minte za visokokakovostne izdelke. JetBlue je bil prvi ameriški prevoznik, ki je postregel rosé, Bonné pa je dosegel dodelitve kalifornijskih proizvajalcev Matthiasson , Failla , Sandhi in Lioko . Domače izbor je razširil na Oregon in Washington in mednarodne steklenice, od pridelovalca šampanjca do nemščine Rizling .

Za eklektične možnosti vina poiščite kovnico JetBlue Mint / Fotografija dovoljena s strani JetBlue

Lufthansa

The Nemški prevoznik sodeluje z Markusom Del Monego MW in ponuja zanimive poslovne in prvovrstne izbire, čeprav varčni potniki srkajo tudi rizling. Seveda v seznamu poudarjajo Nemčijo, saj Monego in panelni veterinar vita po 20-točkovnem sistemu slepega okusa. Skupina pristane na vinih, običajno z nižjo zaznano kislostjo in tanini ter višjo preostalo sladkostjo zaradi sprememb v okusu kupcev.

Qantas Airways

Qantas je Avstralije tretji največji kupec vina Aussie, njegov poudarek pa je pokazati najboljše regije države. Izbire segajo od Reka Margaret in Dolina Yarra do Tasmanija in Dolina Barossa . Običajno poslovni razred ponuja štiri izbire, ki so odvisne od poti in se vrtijo skozi celo leto. Potniki prvega razreda uživajo v vnaprej izbranih parih pri vsakem tečaju ob obroku. Na zahtevo lahko stevardesi natočijo tudi degustacijski let.

Uživajte v šampanjcu v premium ekonomskem razredu / fotografiji Singapore Airline iz letalske družbe Singapore Airline

Singapore Airlines

Letalska družba je med prvimi letalskimi prevozniki dobila posebno nagrado za svoja prizadevanja. Na nivoju First Class / Suites toči ikonična vina, kot je Dom Pérignon, grand cru Bordo in klasificiran letnik Bordeaux . V poslovnem razredu je izbor visokokakovostnih, trendovskih ali nastajajočih ikon z vsega sveta. In ekonomija gre za vrednostno usmerjene sadno bele in rdeče.

Deviški Atlantik

Program zgornjega razreda letalske družbe nadzira Mark Pardoe MW, vinski direktor omenjene britanske družbe Berry Bros. & Rudd. Panel se sestane štirikrat na leto, da izbere svoja vrhunska vina za zgornji razred, medtem ko se vsako leto sestane za Premium in Economy Delight, Classic in Light. Pardoe je s pomočjo znanosti razširil izbor in stara pravila vrgel skozi okno. Na primer, boljši sistemi vlage in tlaka v kabini, ki jih najdemo na Dreamliner 787 pomenijo, da imajo vina z višjo kislino bolj uravnotežen vmesni let.